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Roadshow Catering, das am letzten Stopp genauso läuft wie am ersten

Roadshow-Aufbau: drei CateringLovers-Stationen in Reihe mit Kreidetafel, die Crew dahinter bereit für den nächsten Stopp.
12Food- und Drink-Konzepte
7Standorte im DACH-Raum
5,0 ★bei 95 Google-Bewertungen
550Events 2025

Eine kleine Auswahl unserer Auftraggeber aus über 500 Events 2025

Mehrere HappyBikes im Verbund
Sommerfest, jährlich seit 2021 · 1.600 Gäste
Roadshow, jährlich · Waffeln, Eis und Burger
Roadshow, jährlich seit 2020
Neuwagen-Präsentationen seit 2018
Event in der Firmenzentrale
Weihnachtsfeier · Burger, Bowls, Currywurst
Adventsaktionen an mehreren Standorten
Events 2024 und 2025
Empfang für geladene Gäste
Mehrere Events 2025
24-Stunden-Rennen · Live-Cooking für BMW M und Red Bull
Hier findet ihr unsere Referenzen →
Die Tour

Wo eine Tour auseinanderläuft

Eine Roadshow ist dasselbe Event in Serie. Was an einem Abend gut geht, muss an jedem Termin gut gehen — sonst bleibt von der ganzen Tour genau der Standort in Erinnerung, der nicht lief.

In jeder Stadt ein anderer Anbieter, in jeder Stadt ein anderes Ergebnis

Wer pro Standort lokal einkauft, verhandelt jedes Mal neu, brieft jedes Mal neu und bekommt jedes Mal eine andere Qualität. Am Ende wird nicht über die Termine geredet, die liefen, sondern über den einen, der nicht lief.

Die Fläche sieht an jedem Stopp anders aus

Fußgängerzone, Parkplatz vor dem Ladenlokal, Showroom, Hof hinter dem Werk: mal eine Nische zwischen zwei Marktständen, mal der halbe Hof, mal drinnen, mal im Wind. Ein Aufbau, der eine ebene Fläche mit Zufahrt braucht, fällt an vielen Standorten aus.

Genehmigungen und Anschlüsse klärt niemand nebenbei

Sondernutzung in der Fußgängerzone, Hausordnung des Centers, die Frage nach Starkstrom und Wasser: Jeder Standort hat eigene Regeln. Wer das zwei Tage vorher merkt, steht am Aktionstag ohne Station da.

Auf- und Abbau müssen in den Takt der Tour passen

Wenn zwischen zwei Standorten nur eine Nacht liegt, entscheidet die Aufbauzeit über den Tourplan. Alles, was einen Anhänger, einen Stapler oder einen halben Tag braucht, ist damit keine Option mehr.

Genau für Serien ist unser System gebaut.

Unsere Antwort

Wie wir jeden Stopp gleich hinbekommen

Eine Tour ist bei uns ein Auftrag mit vielen Terminen. Ihr plant einmal — danach läuft jeder Stopp nach demselben Ablaufplan, und ihr habt einen Ansprechpartner für die ganze Tour.

Zwei identisch aufgebaute HappyBike-Stationen mit Sonnenschirm, Kreidetafel und vier Crew-Mitgliedern vor einer Industriehalle

Ein Aufbau, der überall gleich aussieht

Dieselbe Station, dieselbe Auswahl, dieselben Handgriffe: Was Besucher in Hamburg sehen, sehen sie in München wieder. Unsere Crew durchläuft eigene TrainingDays — der Standard hängt am Ablauf, nicht an einzelnen Personen. Und weil die Abläufe auf Effizienz gebaut sind, bleibt an der Station Zeit für das Gespräch mit euren Besuchern.

Passt auch in die enge Fußgängerzone

Die Station ist 88 cm tief, aufgebaut genauso schmal wie im Transport — sie passt durch normale Innentüren und in Fahrstühle. Für besonders enge Flächen bauen wir eine Custom-Variante nach dem Platz, den ihr an diesem Standort wirklich habt. Die genauen Maße je Größe stehen unten in der Übersicht.

Kein Wasseranschluss, zwei Steckdosen, kein Fahrzeug auf der Fläche

Zwei Schuko-Steckdosen mit eigener Sicherung reichen; ab mehreren Stationen ist ein Starkstromanschluss von Vorteil. Wasser bringen wir im Kanister mit. Der Transporter kann abseits stehen – die Station schieben wir an ihren Platz.

Wir sind da, wo eure Tour hinführt

Wir sind von Berlin, München, Stuttgart, Frankfurt, NRW, Hamburg und Leipzig aus unterwegs. Reicht eine Station nicht, stellen wir die nächste daneben – auch an verschiedenen Orten am selben Tag. Ihr bekommt einen Ablaufplan für alle Termine und habt eine feste Ansprechperson für die Planung. Die Anfahrt kostet maximal 149 €.

Sonderfall: acht Städte, eine Planung

Eine Tour über acht Städte ist für uns kein Sonderprojekt, sondern ein Vorgang. Ihr plant einmal — wir setzen an jedem Stopp dasselbe um.

Eine feste Ansprechperson für alle Stopps

Ihr telefoniert nicht mit acht Standorten, sondern mit einer Person, die den gesamten Tourplan kennt und am Eventtag selbst entscheidet.

Derselbe Aufbau in jeder Stadt

Dieselbe Station, dieselbe Auswahl, dieselben Handgriffe. Unsere Crew durchläuft eigene TrainingDays — der Standard hängt am Ablauf, nicht an der Besetzung des Tages.

Flächen, die andere ausschließen

Die Station ist 88 cm tief, kommt fahrbar im Transporter und passt durch Innentüren und in Fahrstühle. Fußgängerzone, Centerfläche im Obergeschoss, Werksgelände — wir brauchen keine Zufahrt und keinen Wasseranschluss.

Das System dahinter

Ein Bike. Drei Größen.

Ob eine Station allein oder mehrere im Verbund – dieselbe Technik, dieselbe Crew, derselbe Anspruch. Wählt die Größe, den Rest bringen wir mit.

HappyBike Small: weißer Pushcart mit Rosen-Deko unter dem Schirm, abends im Innenhof mit LichterkettenHappyBike Big: dunkelgraues Lastenrad mit ausgeklappter Theke und Rosen-Deko unter Sonnenschirmen auf einem AltstadthofHappyBike Custom: schwarzer Tresen in Rattan-Optik mit Edelstahl-Abdeckung, fünf Crew-Mitglieder im Sonnenlicht dahinter
Maße150 × 88 cm — aufgebaut wie im Transport
AufstellungIndoor & Outdoor — passt durch Innentüren und in den Aufzug
BrandingIndividuelles Branding möglich
StromBei kleinen Aufträgen reicht ein Schuko-Anschluss.
Maßeaufgebaut 270 × 88 cm · Transport 200 × 88 cm
AufstellungIndoor & Outdoor — passt durch Innentüren und in den Aufzug
BrandingIndividuelles Branding möglich
Maßeflexibel nach Platz
AufstellungIndoor & Outdoor — passt durch Innentüren und in den Aufzug
BrandingIndividuelles Branding möglich
Indoor & OutdoorHoher Output ohne WarteschlangenMehrere Stationen im VerbundAufzugstauglich
Passende Konzepte

Diese Konzepte reisen mit

Nicht jedes Konzept hält eine Tour aus. Diese hier tun es: schnell erklärt, ohne Besteck essbar, an jedem Standort gleich reproduzierbar – und sie riechen so, dass Leute stehen bleiben.

Belgische Waffeln mit Toppings
Belgische Waffeln

Das Konzept, mit dem die meisten unserer Touren laufen: Der Duft trägt über die halbe Fußgängerzone und hält Leute an, ohne dass jemand sie ansprechen muss. In Happen geschnitten, einhändig essbar, kein Besteck.

Eis in Kugeln, frisch aus der Manufaktur portioniert
Eis

Braucht keine Erklärung und funktioniert an jedem warmen Stopp. Die Ausgabe geht schnell – dadurch bleibt die Schlange auch dann kurz, wenn alle gleichzeitig kommen.

Frisch gebauter Burger auf der Plancha
Smash-Burger

Für Termine, an denen die Leute länger bleiben sollen: Händlerabend, Werksgelände, Feierabend am Standort. Frisch auf der Plancha – damit es auch am zwanzigsten Stopp nach frisch Gekochtem riecht und nicht nach Warmhaltebehälter.

CornDogs: flaches Waffelpaddel am Holzstiel mit eingebackenem Würstchen im Palmblatt-Schiffchen
CornDogs

Unser flaches Waffelpaddel am Holzstiel mit eingebackenem Würstchen: herzhaft, einhändig, ungewöhnlich genug, dass Leute stehen bleiben und fragen. Genau das braucht eine Aktion am Verkaufsort.

Cappuccino aus der Siebträgermaschine
Kaffee aus der Siebträgermaschine

Der Türöffner für Vormittagstermine im Showroom oder vor dem Ladenlokal: Eine Tasse dauert lange genug für ein richtiges Gespräch. Reicht eine Maschine nicht, stellen wir die nächste daneben – auch an mehreren Standorten am selben Tag.

Frisch gemixte Smoothies in Gläsern mit Holzhalmen
Smoothies

Wenn es warm ist und niemand mehr etwas Süßes will: frisch gemixt, kalt, ohne Alkohol. Gut für Standorte, an denen ihr auch Familien und Laufkundschaft erreicht.

Kombinieren ist auf Tour der Normalfall: ein Konzept als Zugpferd für den ganzen Standort, ein zweites für die Stoßzeit. Was an Stopp 1 funktioniert hat, nehmen wir mit – und was nicht funktioniert hat, auch.

So sieht ein Stopp in der Praxis aus

HappyBike-Station mit zwei Crew-Mitgliedern in einer Fußgängerzone neben einem Marktstand, im Hintergrund Passanten und ein historischer Torbogen
Station in der Fußgängerzone, direkt im Besucherstrom neben den Marktständen.
HappyBike-Station mit Schirm auf einer Terrasse über dem Tal, die Crew richtet die Ausgabe im Abendgegenlicht
Crew vor dem Ladengeschäft – Aktion direkt am Verkaufsort.
Sechs Crew-Mitglieder mit zwei HappyBikes und Ausgabetresen vor einem historischen Torhaus auf gepflastertem Platz
Zwei Stationen und Ausgabetresen auf einem historischen Platz.
Nachts an der beleuchteten Waffelstation: zwei Gäste in Winterjacken an der Ausgabe, dahinter Lichterkette und Werkstor
Alles, was ein Stopp braucht, kommt im eigenen Transporter mit.
Alle zwölf Konzepte seht ihr in der Übersicht →
Preisrahmen anfragen

Euer Preisrahmen in drei Schritten.

1

Eckdaten schicken

Ihr sagt uns Gästezahl, Anlass und Ort.

2

Preisrahmen bekommen

Individuell berechnet, meist noch am selben Tag. Mit einer Spanne statt einer festen Kopfzahl: Ihr müsst euch nicht früh festlegen.

3

In Ruhe entscheiden

Bestätigen, anpassen — oder ehrlich absagen.

Anfrage

Wie viele Stopps sollen wir für euch übernehmen?

Sagt uns Zeitraum, Standorte und ungefähre Besucherzahl je Stopp – den Rest planen wir. Zwei Minuten, dann habt ihr einen Preisrahmen, mit dem ihr intern arbeiten könnt.

Anfrage

Sagt uns, was ihr vorhabt.

Ihr bekommt einen Preisrahmen.

Schritt 1 von 7

FAQ

Was ihr uns zu Roadshows und Aktionen am Verkaufsort am häufigsten fragt

Begleitet ihr eine Tour über viele Städte und mehrere Wochen?+

Ja, das ist einer unserer häufigsten Fälle. Wir fahren jedes Jahr eine deutschlandweite Tour, dazu eine zweite mit noch dichterem Standortnetz. Eine Serie ging quer durch Nordrhein-Westfalen – Bielefeld, Bonn, Dortmund, Duisburg, Düren, Düsseldorf, Köln und Münster – mit identischem Konzept an jedem Stopp. Wir sind von Berlin, München, Stuttgart, Frankfurt, NRW, Hamburg und Leipzig aus unterwegs; reicht eine Station nicht, stellen wir die nächste daneben – auch an verschiedenen Orten am selben Tag.

Wie stellt ihr sicher, dass es an jedem Standort gleich gut ist?+

Gleicher Aufbau, gleiche Auswahl, gleiche Abläufe – und eine Crew, die eigene TrainingDays durchläuft. Weil wir dauernd im Einsatz sind, kommen immer wieder dieselben Gesichter. Für die Planung aller Termine habt ihr eine feste Ansprechperson, an jedem Standort gibt es zusätzlich eine Ansprechperson vor Ort aus der Crew.

Wie viel Fläche braucht eine Station?+

Die genauen Maße je Größe stehen oben in der Übersicht; für enge Flächen bauen wir eine Custom-Variante nach dem Platz, den ihr an diesem Standort tatsächlich habt. Rechnet zusätzlich etwas Fläche vor der Ausgabe ein, damit eure Gäste Platz haben, ohne Eingang oder Gehweg zu blockieren – wo genau die Station steht, klären wir vorher anhand eines Fotos oder Plans der Fläche.

Welche Anschlüsse braucht ihr an einem Stopp?+

Zwei normale Schuko-Steckdosen mit eigener Sicherung. Bei mehreren Stationen an einem Standort ist ein Starkstromanschluss von Vorteil. Einen Wasseranschluss brauchen wir nicht – wir füllen unsere Kanister einmal auf, das geht auch abseits der Fläche.

Kümmert ihr euch um die Genehmigung für die Fläche?+

Die Fläche selbst – Fußgängerzone, Parkplatz, Center, Werksgelände – meldet ihr an, weil der Vertrag mit Stadt, Vermieter oder Centermanagement bei euch liegt. Von uns bekommt ihr alles, was ihr dafür einreichen müsst: Gewerbe- und Versicherungsnachweise, Hygiene- und Personalunterlagen sowie eine Beschreibung des Aufbaus mit Maßen, Gewicht und Strombedarf.

Wie schnell steht die Station – und wie schnell ist sie wieder weg?+

Die Station kommt fahrbar im Transporter und wird an ihren Platz geschoben; es muss kein Fahrzeug auf die Fläche und nichts gehoben werden. Auch die größte Variante passt im Transportmaß durch normale Innentüren und in Fahrstühle – ein Stopp im Obergeschoss eines Centers ist also möglich. Schickt uns euren Tourplan mit den Zeitfenstern je Standort, wir planen die Fahrten dazwischen mit ein.

Wie viele Portionen schafft ihr pro Stunde?+

Eine Station schafft bis 600 Leckereien pro Stunde; der Durchsatz hängt am Konzept und an der Crew-Größe, nicht an der Größe der Station. Sagt uns, wann eure Peaks liegen – Mittagszeit in der Fußgängerzone, Feierabend am Ladenlokal, Eröffnungsstunde im Showroom – dann planen wir für diese Fenster mehr Leute pro Station statt mehr Fläche. Geht es euch um ein einzelnes Produkt statt um eine geplante Tour, sind unsere eigenen Marken WaffleLovers und Burgerfreude genau dafür gemacht. Anfragen könnt ihr beides hier.

Wie schnell bekommen wir einen Preisrahmen – und wie viel Vorlauf braucht ihr?+

Zwei Minuten Formular, dann kennt ihr euren Preisrahmen — werktags meist noch am selben Tag. Je früher ihr uns euren Tourplan schickt, desto sauberer greifen Crew, Fahrten und Termine ineinander. Wird es kurzfristig: ruft an unter 0175 / 38 96 936, dann schauen wir gemeinsam, welche Standorte noch gehen.

Noch offene Fragen zu eurer Tour? Schickt uns Zeitraum und Standorte – den Rest klären wir am Telefon.

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